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2015年1月31日 (土)

フライトモード

私がDLGで使うフライトモードはランチ、クルーズ、サーマルの3つです(クルーズとサーマルのときだけ動作するブレーキをカウントするなら4つ)。
ランチモードはスピードモードも兼ねますが、アップトリムなので通常は水平飛行では使いません。緊急時に風下から帰るときにだけ使う感じです。
サーマルモードは専らサーマル旋回に入った後だけ使います。これも旋回時の省力化のため大きなアップトリムにしてあり、水平飛行時には使いにくくなっています。
送信機左右後背のスライダスイッチは機能を殺してあり、使いません。左肩の3ポジションスイッチのみを用います。
限られた能力をサーマル探索や他機の監視に振り向けるため、操縦はできるだけ省力化するというポリシーです。
ブレーキはできる限りエレベータトリムに影響しないようにブレーキ→エレベータミキシングを調整しています。

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2015年1月25日 (日)

おなかいっぱい

家の前のエリアは年に何度とないサーマル天国でした。

贅沢なことに、必ず上がってしまうというのも退屈なものです。
何度も投げて、探して探してありついたサーマルが楽しいということなんでしょうか。
しかも今年に入ってまた目の調子が悪く、少し上がって離れると機体がゆがんで見えて姿勢がよくわからなくなってしまいます。
結局、30分もたたずに引き上げました。

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2015年1月 4日 (日)

あけましておめでとうございます

だらだら寝正月でした。でも仕事始めは出張になりそうです。

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この時期の岡山は午前中が晴れて、昼から曇って風が出ることが多いです。

今日も午前中は絶好のリブ組み日和。
チェコ製入門用DLG・K1500が空に映えます。すばらしい青空でした。
みなさま今年もよろしくお願いいたします。

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